Renault’un SUV modeli Koleos, Auto Show 2008 fuarıyla birlikte Türkiye’de satışa sunulacak.
Öge DEMİRKAN-FAS
Aracın 3 farklı motor seçeneği bulunuyorRenault’un
ilk 4x4 crossover modeli Koleos nihayet araziye indi. 400 milyon euro
yatırımla ortaya çıkan araç, Renault’nun 4x4 segmentindeki eksikliğini
giderecek. Koleos, Türkiye’de satışa Ekim’de çıkacak. Koleos’un Fas’ta
gerçekleştirilen test sürüşünde soruları yanıtlayan Renault Mais Genel
Müdürü İbrahim Aybar, 4x4’lerin Türkiye’de yüzde 6’lık bir pazarı
olduğunu ve bu trendin yükselerek arttığını belirtti. Aybar, özellikle
Renault isminin getireceği popülerliğin kendilerine avantaj
kazandıracağına dikkat çekerken, Koleos’un Türkiye’ye İstanbul Auto
Show’da geleceğini söyledi ve ekledi: “Lansmanın bu döneme gelmesinin
avantajlarını kullanacağız.”
Önden tipik Renault
Koleos,
önden bakıldığında tipik bir Renault çizgisinde. Koleos’un
tasarımcıları özellikle saldırgan olmayan, gösterişten uzak bir model
tasarladıklarını söylüyor. 4x4’ün 3 farklı motor seçeneği var. 2.0 dCi
motorun 150 ve 175 beygir güç üreten versiyonları bulunuyor. 2.5
litrelik benzinli motor ise 170 beygir gücünde. Koleos’ta sürüş
açısından 2 özellik dikkat çekiyor. Rampada Kalkış Yardım Sistemi eğim
açısı yüzde 10’un üzerinde olan rampalarda kullanılıyor. Bu sistem
devreye girdiğinde ayağınızı frenden 3 saniye çekme süresini
kazanıyorsunuz. Böylece kalkışlar daha rahat oluyor. İnişte Hız Kontrol
Sistemi yüzde 10’dan fazla eğim olan yollarda kullanılıyor. Bu sistemle
Koleos, en fazla saatte 7 kilometre hızla hareket ediyor. Bu limit
aşıldığında sistem devreye girerek hızı 7 kilometrede sabitliyor.
Yeni Symbol’ün dünya lansmanı İstanbul’da
RENAULT
Euromed Bölgesi Ticari Direktörü Gilles Moncondhuy, Türkiye’de
Renault’nun bir dünya lansmanı yapacağını açıkladı. Moncondhuy, “Auto
Show’da sürprizimiz var” dedi. Edindiğimiz bilgiye göre, dünya
prömiyeri yapılacak model yeni Symbol olacak.
Chery ve Geely’den sonra üçüncü Çinli marka, Türkiye yollarına çıkmak için gün sayıyor.
Bayraktar Holding, Great Wall’un istribütörlüğünü üstlendi
“vrupa
Birliği (AB) standartlarına uygundur” belgesi alan Çinli otomobil
markaları, Türkiye’yi fethetmeye hazırlanıyor. Mermerler Grubu’nun
ithal etmeye başladığı Chery ve Anadolu Grubu’nun distribütörlük
anlaşması imzaladığı Geely’den sonra 3’üncü Çinli marka Great Wall,
Türkiye’ye geliyor. Halihazırda Citroen ve Subaru markalarının
temsilciliğini yapan Bayraktar Holding, Çinli markanın distribütörlüğü
için el sıkıştı. Bayraktar Holding, Great Wall’u Türkiye’ye getirmek
için geçen yıl düzenlenen Pekin Otomobil Fuarı’ndan bu yana
çalışıyordu. Bayraktar Grubu, yapılan anlaşmadan sonra Türkiye’ye
getireceği modelleri netleştirecek. Daha sonra ise araçların tip onayı
ve ithalat izni için Ankara’ya başvurulacak. Bu prosedürün ardından
gerekli izinlerin alınmasıyla birlikte bayi ve servis ağı
oluşturulacak. Bayraktar Holding’in Great Wall’u 2008 sonu veya 2009
yılı başından itibaren Türk tüketicilerin beğenisine sunması
bekleniyor.
Taklit etmeyi seviyor!
Yılda 300 bin
adet araç üreten Great Wall’un ürün yelpazesi oldukça geniş. Markanın
ürün gamında Coolbear, GWPeri, Florid, i7, Cowry, Hover CUV, Hover Cip
ve Wingle gibi modeller bulunuyor. Tüm Çinli markalarda olduğu gibi
Çinli Great Wall’un en büyük özelliği Avrupalı otomobilerin
benzerlerini üretmesi. Örneğin Great Wall’un Cowry modeli, Toyota
Yaris’e benzerliği ile dikkat çekiyor. Great Wall uluslararası
pazarlara açılmak için yeni yatırımlar da yapıyor. Çinli üreticinin
Avrupa, Ortadoğu, Güney Asya, Rusya ve Afrika’da distribütörlükleri var.
Araç alırken Avrupa’nın 5 katı vergi ödeyen Türk halkına yeni ÖTV sürprizi
Mete TANSU
Maliye
Bakanı, ‘yediveren gülleri’ne benzettiği otomotiv sektörünün vergi
yükünü daha da artırmaya hazırlanıyor. ÖTV 2 ile 4 puan arasında
artacak. Yeni çalışmayı dün öğrenen sektör şokta.
Dünyanın en
pahalı benzin ve elektriğini kullanan Türk halkına bir darbe de
otomobil vergisinden geldi. Otomobil alımında ödenen vergide dünya
rekortmeni olan Türkiye, yeni ÖTV artışıyla rakipleriyle aradaki farkı
daha da açmaya hazırlanıyor. 21 milyar dolarla Türkiye ihracatının
lokomotifi olan otomotiv sektörü, dün “ÖTV artışı yolda” haberiyle
sarsıldı.
Otomotiv
sektörünü ’yediveren gülleri’ne benzeten Maliye Bakanı Kemal Unakıtan,
Avrupa’daki ülkelerin 5 katı olan ÖTV oranlarının artırılmasıyla ilgili
bir ince ayar çalışması başlattı. Maliye Bakanlığı, sessiz sedasız ÖTV
oranlarını bir kademe yukarıya çekmenin planlarını yapıyor.
Yapılan
hazırlıklara göre, 1.600 cc motor hacmine kadar geçerli olan yüzde
37’lik ÖTV oranı yüzde 39’a çekilecek. 2.000 cc için geçerli olan yüzde
60’lık ÖTV yüzde 68’e, 2.000 cc’nin üzerindeki motorlu araçlarda
uygulanan yüzde 84’lük vergi dilimi de yüzde 88’e çıkarılıyor. ÖTV
artışıyla ilgili yasa değişlikliğinin, Temmuz’da Meclis’e gelmesi
beklenen Veraset ve İntikal Yasası’na eklenerek Ağustos’ta devreye
girmesi gündemde. ÖTV’deki artışla birlikte ÖTV’nin KDV’si de artış
gösterecek. Böylece araç fiyatlarına katmerli vergi zammı gelmiş
olacak. Binek otomobil fiyatları ÖTV’ye yapılacak ayarla 500 ile 3 bin
800 YTL arasında yükselecek. Yüksek vergi nedeniyle vatandaşların satın
aldığı her 100 otomobilin 81’inin 1.600 cc veya altı motora sahip
olduğunu gözönünde bulundurursak, en fazla darbeyi yine orta sınıf
almış olacak. Örneğin C segmentinde yer alan Ford Focus 1.6’nın fiyatı
504 YTL artacak. Lüks araçlarda bu rakam 7-8’e katlanacak.
Otomotiv
yöneticilerinin dün öğrendiği bu çalışma, sektör için de sürpriz oldu.
Maliye Bakanlığı, ÖTV artışıyla ilgili hazırlığı Otomotiv Sanayi
Derneği (OSD) ve Otomotiv Distribütörleri Derneği’ne (ODD) bu kez de
bildirmedi. Sektör temsilcileri, ÖTV oranındaki olası artışın hem
siyasi belirsizlik nedeniyle daralmaya başlayan oto satışlarına darbe
vuracağını hem de yabancı yatırımcıları ürküteceği görüşünde birleşti.
‘Yabancılar ürkecek yeni yatırım kararını bir daha düşünecek’
Honda
Türkiye Genel Müdür Yardımcısı Ümit Karaarslan, ÖTV artışının otomobil
satışlarına ve ihracat rekortmeni otomotiv sektörüne darbe vuracağını
belirtti. Karaarslan, “Maliye Bakanımız bize ’Yediveren güller
gibisiniz’ diyordu. Yine başımıza vergi artışı derdi çıktı. Neden ilk
biz akla geliyoruz? Çünkü herşeyimiz kayıtlı” dedi. Otomotiv
ihracatındaki artışa dikkat çeken Karaarslan, ÖTV artışının yabancı
yatırımcıyı korkutacağını ve yeni yatırımlarda bir kez daha
düşünmelerine neden olacağını söyledi. Ümit Karaarslan, otomobillere
gelecek vergi artışı sonrasında vergi oranı yüzde 10 olan hafif ticari
araçlarla farkın giderek açılacağını sözlerine ekledi.
OSD: Sektör çalkalanıyor
Otomotiv
Sanayi Derneği (OSD) Genel Sekteteri Prof. Dr. Ercan Tezer, vergi
oranlarının artışıyla ilgili çalışma konusundaki bilginin kendilerine
henüz ulaşmadığını söyledi. Tezer, otomotiv sektörünün dün ’ÖTV
artışıyla’ çalkalandığını ve telefonlarının susmadığını söyledi. Tezer,
“Maliye Bakanlığı ile konunun ayrıntılarını görüşeceğim. Şu ana kadar
bize vergi artışıyla ilgili danışmadılar” diye konuştu.
Audi’nin A3 cabrio modeli, Türkiye’de satışa sunuldu
Otomobile
ilk bakışta geniş tek çerçeveli ızgara ve yeni tip ön far tasarımı
dikkat çekiyor. Audi A3 cabrio’da hard top yerine soft top yani kumaş
tavan kullanılmış. Katlanabilir kumaş tavan, iki farklı açılma
prensibiyle tercih edilebiliyor. Müşterilere yarı otomatik işleyen
kumaş tavanın yanı sıra daha fazla akustik konfor sağlayan tam otomatik
tavan seçenekleri sunuluyor. Tavan, tek bir düğme aracılığıyla 9
saniyede açılıp kapanma özelliğine sahip. Bu arada kumaş tavanın
trafikte 30 km/s’e kadar hızlarda açılıp kapatılabildiğini ekleyelim.
A3
cabrio ikisi benzinli ikisi dizel olmak üzere toplam dört adet motor
seçeneğiyle satılıyor. Benzinli motorların ilkini oluşturan 1.8
litrelik TFSI motor, 160 beygir güç üretiyor. En güçlü benzinli motor
seçeneğini oluşturan ve üst üste üç defa “Yılın Motoru” unvanını
kazanan 2.0 TFSI motor ise ürettiği 200 beygir güçle ön plana çıkıyor.
231 km/s’lik maksimum hıza sahip S tronic şanzımanlı Audi A3 Cabrio 2.0
TFSI 0’dan 10 km’ye 7.3 saniyede çıkıyor. Gelelim dizel motor
seçeneklerine... 1.9 litre TDI 105 beygir ve yeni nesil common rail
teknolojili 2.0 litre 140 beygir güç üretiyor. Otomobilin fiyatı 44 bin
106 eurodan başlıyor.
ANKARA-
AKP Genel Başkan Yardımcısı Dengir Mir Mehmet Fırat, “Atatürk
devrimleri toplum üzerinde travma yarattı” sözleri nedeniyle kendisi
eleştirenlere ilginç bir tepki verdi.
Dün Meclis’te bütün
gözler yine Fırat’ın üzerindeydi. Fırat, Meclis kulisinde gazetecilerin
tartışma yaratan sözlerini hatırlatması üzerine şunları söyledi:
YALAN MI?: Beni
sert şekilde eleştiriyorlar. Devrimler nedeniyle travma yaşandı dedim.
Yalan mı, yanlış mı? Ben kötü niyetle o sözleri kullanmadım. Devrimler
kötü demedim ama bir gecede tekke ve zaviyeler kapanmadı mı?
Şeyhülislamlık sona ermedi mi? Dünyanın her yerinde devrimler böyle
yapılıyor. Türkiye’de böyle yapıldı. Türkiye’de de bir travmaydı.
BİR GECEDE:
Devrimler uzun bir içselleştirme sonunda oturdu. Bir gecede yaşanan her
şey travmadır. Bugün herkes her konuda bir şeyler söylüyor. Devrim
Kanunları konusunda söylediklerinden dolayı beni eleştiriyorlar. Devrim
Kanunları konusunda konuşanlar eğer bunların tamamını okuduysa ben
Meclis’in ortasında eşek gibi anırırım.
KİM KAVRADI:
Lozan Anlaşması’nı kim tam anlamıyla okudu ve özünü kavrayabildi.
Okumadan konuşuyoruz. Benim NY Times’a söylediklerimin tam metnine
bakmak lazım. Benim her zaman yapmaya çalıştığım yabancılarla
konuşurken Türkiye’yi anlamaları için tarihsel bir çerçeve çizmektir. O
nedenle de benim burada yaptığım. Bugüne nasıl gelindiğini anlatmak
için tarihsel bir çerçeve çizmektir.
Erdoğan’dan destek
AKP
MYK toplantısında Fırat, açıklamalarının belli bir grup medya
tarafından çarpıtıldığını ifade etti. Fırat, basın açıklaması yaptığını
hatırlatınca Erdoğan’ın, “O medya grubu, basın açıklamanı dikkate
almayacaktır, görmezden gelecektir” dediği öğrenildi. MYK üyeleri
Fırat’a, “Yine gündem sensin”, “Basın seni seviyor” diye espriler yaptı.vatan
Hollandalı ING Grubuna satılan Oyakbank’ta tabelalar değişirken, 7 Temmuz’da da tanıtım kampanyası başlayacak
GEÇTİĞİMİZ
yıl Hollandalı ING Grubuna satılan Oyakbank’ta tabelalar ING Bank
olarak değişirken, 7 Temmuz’da da Oyakbank yazılı brandalar kalkacak ve
tanıtım kampanyası başlayacak. ING Bank Türkiye Genel Müdürü Hakan
Eminsoy, dönüşümün çok önemli bir bölümünün tamamlanacağı 7 Temmuz’dan
itibaren kendilerini ING Bank olarak konumlandıracaklarını söyledi. Her
şubede, genel müdürlüğün her biriminde marka elçisi oluşturulduğunu
anlatan Eminsoy, ”Dönüşüm bütçemiz 14 milyon euro civarında. Bunun
içinde tabela, kırtasiye maliyeti, plastik kart değişimi ve
postalanması gibi harcamalar var. Henüz bütün para harcanıp hesap
çıkmış değil. Şu anda bütçe öngörüsü çerçevesinde gidiyoruz“ dedi.
Şu
ana kadar 50 yeni şubenin açılışı için yer tuttuklarını anlatan
Eminsoy, askeri birliklerdeki anlaşmaların sona ermesiyle bu kapsamda
23 şubenin kapandığını belirtti.vatan,
Renault’un SUV modeli Koleos, Auto Show 2008 fuarıyla birlikte Türkiye’de satışa sunulacak. 
Chery ve Geely’den sonra üçüncü Çinli marka, Türkiye yollarına çıkmak için gün sayıyor. 
Araç alırken Avrupa’nın 5 katı vergi ödeyen Türk halkına yeni ÖTV sürprizi
Audi’nin A3 cabrio modeli, Türkiye’de satışa sunuldu
Olay sözlerin sahibinden travmatik savunma
Hollandalı ING Grubuna satılan Oyakbank’ta tabelalar değişirken, 7 Temmuz’da da tanıtım kampanyası başlayacak
