Sigortacılarla galericilerin 250 milyon $’lık prim kavgası
25 Temmuz 2008 14:48 | babacan | 0 yorum
| etiket:
oto galerilerinin kendi aralarında komisyon bölüşerek kurdukları bir sistemle yürüyordu” açıklamasını yaptı.
Hale TÜZÜN
Oto galericilerinin trafik sigortası ve kasko yapma devri Cuma günü itibarıyla kapanıyor. Yeni yasayla getirilen kriterler nedeniyle 20 bine yakın oto galerisinin illegal olarak yaptığı sigorta işlemlerinden kazandığı 250 milyon dolarlık komisyon geliri de ortadan kalkacak
Trafik sigortası ya da kasko yapan oto galericileri, 14 Haziran itibarıyla tarihe karışıyor. 14 Nisan 2007’de çıkan kanun ve geçtiğimiz aylarda yayınlanan yeni bir yönetmelikle bugüne kadar illegal olarak ya da komisyon karşılığı acentaların ismini kullanarak trafik sigortası ve kasko yapan oto galericilerinin bu işleri sonlandırılıyor.
Yeni kanun, sigorta acentasının sahibi ve yöneticisinin dört yıllık üniversite ya da 2 yıllık meslek yüksekokul bitirmesinden sektörde 2 yıllık iş deneyimine kadar çok sayıda kriterin yerine getirilmesini isterken 14 Haziran’dan sonra 20 bin kayıtsız aracılık işlemi yapan galerinin bu alandan çekilmesi bekleniyor. Kanuna uymayanları ve yeterlilik belgesini almayanları ise 1-3 yıl arasında değişen hapis cezası bekliyor. Yeni kriterler nedeniyle şu anda İstanbul Ticaret Odası’na (İTO) kayıtlı 6 bin 250 sigorta acentasının sayısının da 3 bin 500’e kadar ineceği belirtilirken asıl darbeyi oto galericileri alacak.
İstanbul’da trafik sigortası primlerinin büyüklüğü 2 milyar doları buluyor. Yeni dönemde herhangi bir acentalığı olmadan trafik sigortası yapan oto galericilerinin 250 milyon dolara ulaşan komisyon geliri ortadan kalkmış olacak.
İTO Sigorta Şirketleri ve Acentaları Meslek Komitesi Başkanı Levent Korkut, “14 Haziran’a kadar uygunluk belgesini alıp levha kaydı olmayan mevcut sigorta acentaları da bu tarihten sonra piyasadan çekilmek zorunda kalacak” dedi.
Hazine Müsteşarı İbrahim Çanakçı’nın süre uzatımına sıcak bakmadığını vurgulayan Korkut, “Gerekirse sabaha kadar çalışacağız ama kayıtlar Cuma günü bitecek” diye konuştu. Trafik muamelesi işlemleri yapan oto galericilerinin yüzde 90’ının poliçe satış yetkisi olmadığına dikkat çeken Korkut, “Bugüne kadar işler illegal olarak ya da bazı sigorta acentalarıyla oto galerilerinin kendi aralarında komisyon bölüşerek kurdukları bir sistemle yürüyordu” açıklamasını yaptı.
Atatürk’ün makam aracında kullanılan beyaz yanaklı lastik yeniden Türkiye’de
Hyundai’nin D segmentindeki temsilcisi Sonata, yenilenen görünümü ve donanım paketiyle Türkiye’de satışa sunuldu
Doğuş Oto CEO’su Bilaloğlu, “Belirsizlik yabancıları ürküttü.
Lewis Booth’un ayağı Ford’a uğurlu geldi...
